非標準鈑金加工工藝：鈑金是一種綜合冷加工工藝(通常在6mm以下)，包括剪切、沖壓/切割/復合、折疊、焊接、鉚接、拼接、成型(如車(chē)身)等，其顯著(zhù)特點(diǎn)是相同零件的厚度相同。蘇州鈑金一種加工工藝，鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義。根據國外某專(zhuān)業(yè)期刊上的一則定義，可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車(chē)車(chē)身）等。其顯著(zhù)的特征就是同一零件厚度一致。蘇州鈑金加工鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過(guò)沖壓，彎曲，拉伸等手段來(lái)加工的零件，一個(gè)大體的定義就是在加工過(guò)程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等。鈑金件也是鈑金零件，可以通過(guò)沖壓、彎曲和拉拔加工。一般定義之一是零件的厚度在加工過(guò)程中是相同的。對應于鑄造鍛件機加工的零件，如車(chē)體外的鐵殼是鈑金不銹鋼，有的柜子也是鈑金零件。
非標準金屬片的過(guò)程：一個(gè)預計根據生產(chǎn)的需要，如一個(gè)好的開(kāi)始，一些小份生產(chǎn)可以去沖頭，然后切割或鑼數控加工過(guò)程之后打開(kāi)。這是在生產(chǎn)汽車(chē)零部件及配件大量的眼鏡。而要做到這一點(diǎn)幾個(gè)貨柜進(jìn)行焊接有望媒體開(kāi)放，它們的噴砂后在此之后，然后再組裝即可發(fā)貨哪些部分。即使拋光表面處理之后它的許多小零件，鍍敷或燃料噴射。然后焊接或打螺絲組件，用于包裝和運輸。
